THE COURTLANE BLOG

Lucas di Grassi conquistou a terceira vitória no México, liderando Rene Rast na dramática dobradinha do Audi Sport, depois de Pascal Wehrlein e a TAG Heuer Porsche negarem a primeira e a segunda, tentativa, pela vitória na ronda E-Prix CBMM Nióbio Puebla. Mortara acaba por fechar as contas na Venturi vencendo pela Venturi no Domingo. Di Grassi e Rast - Puebla Neste sábado a DS parecia muito rápida, mas, o resultado garantiu que Robin Frijns, da Envision Virgin Racing, mantivesse a primeira posição no Campeonato Mundial de Pilotos, mas o atual campeão António Félix da Costa ficou a dois pontos depois de terminar em sexto lugar, enquanto apenas quatro pontos separam os cinco primeiros. Rast, por sua vez, saltou para a quarta posição, a apenas quatro pontos de Frijns. Tudo pode mudar, e muito rapidamente, na Fórmula E. Vandoorne - Puebla Claramente como este campeonato tem sido ao fim de estas várias épocas, ser rápido na primeira corrida não implica ser rápido na segunda, desta forma mui...

DE VOLTA AO NORMAL Chegamos de uma grande partidária e eventuosa corrida em Baku ao sul de França, desta vez uma corrida um pouco não ortodoxa, ou seja, normal. É esperado que a Mercedes volte ao seu alto na ribalta, e a estrela de Lewis Hamilton volte a si mesmo. O britânico trouxe a sua "mascote" como assim o chama, é um bom sinal.  Por outro lado veremos como o Finlandês do lado oposto da garagem responde á sua última corrida, que não criou muitas boas memórias á equipa da Mercedes, nem dele nem de Hamilton. Bottas é conhecido pelos seus espetaculares "bounce backs". Valtteri Bottas - Le Castellet No calor da Baviera e no abrasivo e novo asfalto de Le Castellet começa FORMULA 1 EMIRATES GRAND PRIX DE FRANCE 2021. Os pilotos começam a testar novas peças com as habituais grelhas cheias de sensores. Sebastian Vettel seria o primeiro a sair a testar os fluxos aerodinâmicos do nariz do AMR21, a sua grelha em forma de pirâmide era algo ainda não visto na Fórmula 1, est...

A RESPOSTA É SIMPLES, SIM. RedBull content pool Max Verstappen prova hoje ser o mais rápido em pista, após sucessivas demonstrações de se conseguir mostrar superior a Lewis Hamilton. Mas se Max é mais rápido que Lewis como perde esta corrida? Simples. Safety Car Em Safety Car a Mercedes percebe imediatamente que a corrida vai mudar, e que apesar destas voltas mais em prol da inércia as duas paragens eram necessárias, no lado da Red Bull, não existiam dois pares de médios, ou seja, teriam de ser macios a entrar no carro de Max na volta 48-50 talvez, mas a Red Bull esticou e apenas os calçou depois de Max ter perdido a posição para o dominante Mercedes, que mais uma vez mostra ser um carro que dá pena de ver. Perez vs Bottas São dois pilotos que eu costumo considerar na mesma caixa no entanto, são diferentes, Perez será a meu ver, mais competente. Se olharmos para as distancias entre os companheiros de equipa e a situação em que se encontravam, podemos entender de que Perez consegue fica...

 REDEMPTION FOR STOFFEL STOFFEL WINS! | @svandoorne @MercedesEQFE | Last lap chaos #wedrivethecity #RomeEPrix #ABBFormulaE pic.twitter.com/bhH8XEnm6M — ricardo ジ (@ricciardofaria) April 11, 2021 Após a desastrosa corrida da Mercedes ontem, no dia de hoje encontram-se com um final agridoce. A vitória pra Stoffel Vandoorne e o abandono na última volta de Nyck De Vries, após o contacto com Rowland e outro piloto. Desta forma, a equipa de Estugarda sai com a vitória da Ronda 4 preparando-se para Valencia daqui a 2 semanas. STOFFEL VANDOORNE - MERCEDES A DSTECHEETAH depois da vitória de ontem com Jev, hoje teve António Félix da Costa a brilhar, partindo do 15º lugar até acabar na 7ª posição depois de Nato ser penalizado por excesso de uso de energia, isto após a bandeira axadrezada, tristes notícias para a equipa de Susie Wolff, mulher do célebre Toto Wolff, diretor da equipa Mercedes na Fórmula 1. ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA - DSTECHEETAH Para o lado da Jaguar, Sam Bird mantém a lider...

JEAN ERIC VERGNE VENCE! A prova começa atrás de Safety Car, o piso está sem borracha e bastante húmido, isto junto ao ritmo dos pilotos dava hipóteses a uma nova estratégia, pois poderia existir uma volta acima do previsto, logo a gestão de energia teria de ser mais conservadora a um certo ponto da corrida. Stoffel Vandoorne - Mercedes EQ Formula E A luta na frente é entusiasmante, existem várias trocas de liderança, mas a mais significativa é através do Attack Mode o undercut de Jean Eric Vergne que lhe garante um gap à concorrência de Di Grassi, que mais tarde abandonaria. Nyck De Vries - Mercedes EQ Formula E Com isto existem vários incidentes em pista, sendo que o toque de Lotterer a Vandoorne acaba por dar inicio a esta sequência desde cedo no circuito da capital italiana. António Félix da Costa acaba por se retirar da corrida a cerca de 5 minutos do fim, ao que parece por um furo. No entanto, esforço compensado por Jev, que ontem tinha estado presente num grande impacto duran...

Sebastian Vettel - 2013 - India My Life... How is it going? From an outside perspective, I am closer than I've ever been. Fighting through a long way until I could reach this place... Back then, I was so far and lonely from anyone and everything, but now, now I know that I've learned so much, I have grown in a way that I can seek through a path to greatness to get that achievement I have been looking for my whole life, no regrets, no looking back. I am quoting Lewis Hamilton on this, but, I am working on masterpiece, it's not quite finished yet, and now, I feel like , I have the best tools and motivation that I've ever had in my entire life, this is some inspirational shit, not gonna lie.  From where I started to get where I am, it took a lot from me, from my head, from my friends, from my family... but after all of these experiences I can only be proud of myself to find my everything together until now, and on, I won't stop. I just need to get this heartbeat on and...

DIGAMOS APENAS QUE OS NOSSOS AMIGOS DE ITÁLIA ESTÃO "DE VOLTA" A Ferrari tem oscilado muito nos seus resultados, qual será a razão para isto? Aqui abordamos os vários tópicos. Vettel em Suzuka - 2019 - Ferrari O motor de 2019 e o SF90 SF90 na volta de Qualificação de Sebastian Vettel em Suzuka - 2019 - Ferrari A Ferrari e a controvérsia Tanto mistério, tanta incógnita neste que foi o primeiro Grande Prémio de 2021, isto falando obviamente do problema que é o motor Ferrari. Muito segredo pediram os italianos acerca disto, o que terão eles prontos para a sua concorrência.... Charles Leclerc - Ferrari O que realmente se passou? Se bem se recordam, em 2019, o motor Ferrari, chegando a Spa, começou a causar um pânico no paddock, o que levou as equipas a protestarem contra este mesmo. Após investigações realizadas pela FIA, o motor Ferrari enigmaticamente perdeu muito de uma corrida para a outra, engraçado não é? Como é que passam de 1-2 em Singapura para um 4º lugar e um DNF nos E...